Eduardo Aquino - Estado de Minas
Novo compacto da Fiat tem linhas que agradam de uma forma geral, chamando a atenção de todos. Versão aventureira 1.0 tem visual adequado, mas faltam pneus de uso misto
| Fotos: Marlos Ney Vidal/EM/D.A. Press |
Um dos principais atributos do novo Uno é realmente o visual e, no caso da versão aventureira Way, ele ganhou uma conotação especial, com uma verdadeira máscara negra (na verdade, cinza escuro) na dianteira, além de apliques nos para-lamas, grandes frisos nas portas e barras no teto. Motor 1.0 também passou por uma modernização e melhorou o fôlego, embora não seja referência nessa cilindrada.
Confira a galeria completa de fotos do novo Fiat Uno Way 1.0!
A Fiat tinha uma grande responsabilidade ao projetar a nova geração do Uno, pois o compacto vem fazendo sucesso no Brasil há 25 anos. Mesmo com o peso de todos esses anos, o Mille ainda figura na lista dos cinco mais vendidos no mercado nacional, e deve ser mantido por algum tempo, mesmo com a chegada do novo modelo. Por isso, o fabricante italiano teve o cuidado de ouvir a voz do público, por meio de pesquisas, e trazer esse desejo para a sua ferramenta mais afiada: a de fazer carro bonitos. O objetivo parece ter sido atingido, pois todo mundo olha para o carro, e como uma visão ainda mais diferente para a versão Way, com a já consagrada roupagem aventureira.
Assista, abaixo, a cobertura do Vrum no lançamento do Novo Uno

DESIGN Quem olha rapidamente para a versão normal do
novo Uno acha que o carro tem uma grade banguela. Mas os três
retângulos arredondados são elementos puramente estéticos e ficam mais
escondidos na versão Way, que tem a parte frontal toda em cinza
escuro, como uma máscara que cobre a boca e os olhos. A tomada de ar
fica embaixo, no para-choque, e tem grade protetora do radiador. Os
faróis, de refletor único e fundo preto, também têm formas mais
quadradas, bem diferente dos formatos espichados adotados pela maioria.
Para completar o visual aventureiro, a parte de baixo do para-choque
incorpora um peça, em plástico cinza, que imita um protetor de cárter.
Também chamam a atenção os adesivos personalizados (com várias opções
de cores e desenhos), fixados no capô, no teto e na tampa traseira.
| Versão aventureira com apliques de plástico na carroceria não tem pneus de uso misto nem maior altura em relaçao ao solo |
VW Gol Ecomotion 1.0 - Pelado e pão-duro
VW Gol Ecomotion 1.0 - Andar é com ele
Ford New Fiesta Sedã - Escaneando o global
Ford New Fiesta Sedã - Ele queria ser um Focus
Punto Sporting Dualogic - Coração do hatch bate mais forte
Punto Sporting 1.8 16V E.torQ - Seis por uma dúzia
Nissan Tiida Sedan1.8 16V Flex - Hora de mostrar verdades
Nissan Tiida Sedan1.8 16V Flex - Opção equilibrada
Chery Face 1.3 16V - Leitura dinâmica
Chery Face 1.3 16V - De olho no bolso
Fiat Punto Essence 1.6 16V - Desempenho acima da média
Fiat Punto Essence 1.6 16V - O motor que faltava
Chevrolet Malibu 2.4 LTZ X Ford Fusion 2.5 SEL - Embalo no pista
Chevrolet Malibu 2.4 LTZ X Ford Fusion 2.5 SEL - Combate americano
Citroën C4 Pallas Exclusive - Detalhes tão pequenos
Ford Mustang - Simplicidade esportiva
Volkswagen Spacefox Sportline - Artilharia pesada
Volkswagen Spacefox Sportline - Mais charme para a perua